ABOUT YOROJIMA
与路島について
奄美大島の最南端に位置する有人離島です。古仁屋港から船で直行50分、フェリーなら1時間40分。欠航も多く、簡単には渡れない島に、40人が暮らしています。珊瑚の石垣が連なる集落と亜熱帯の自然、そして琉球王国統治時代から続く信仰の跡が残る島です。
島の位置と、島への渡り方
与路島は、鹿児島県大島郡瀬戸内町に属する、奄美大島最南端の有人離島です。奄美大島の一番奥にあたり、空港のある北部から見れば、島のいちばん遠い先にあります。
島への交通手段は船に限られます。定期船せとなみ、海上タクシー、自船・他船といずれも船を使い、瀬戸内町役場のある古仁屋港から直行で50分、フェリーを使う場合は1時間40分をかけて渡ります。欠航も多く発生します。
この来島の困難さが、そのまま島の秘境感を生んでいます。都会の喧騒からほど遠く、ゆるやかで穏やかな時間が流れる島です。訪ねる際は、運航状況を確かめ、日程に余裕をもってお越しください。
島のかたち
島に暮らすのは40人、29世帯です。面積は9.35平方キロメートル、海岸線の長さは25キロメートル、最高標高は297メートル。小さな島でありながら、海岸線は長く、標高300メートル近い高まりを抱えています。
島には与路小中学校と与路郵便局があります。2025年7月には、ビジターセンターとカフェが加わりました。医師の常駐しない無医村島です。
- 人口
- 40人・29世帯
- 面積
- 9.35 km²
- 海岸線長
- 25 km
- 最高標高
- 297 m
- 所在
- 鹿児島県大島郡瀬戸内町
人口・世帯数は瀬戸内町「人口・世帯別集計」令和8年7月末現在。
珊瑚の石垣が続く集落
与路島の集落景観を特徴づけているのは、珊瑚の石垣です。積み上げられた珊瑚の石垣が集落に連なり、亜熱帯の原生的な自然とともに、この島だけの風景をつくっています。
この景観は、2017年11月にクールジャパンアワード2017を受賞しています。受賞名は「与路島 珊瑚石壁およびサガリバナ小径とハンミャ島」。石垣と、サガリバナの咲く小径と、沖に浮かぶ無人島という三つの要素が、まとめて評価されました。
この受賞が、無人島化の危機に直面していた与路島での取り組みの契機となりました。
島の自然
与路島は奄美群島国立公園に含まれます。亜熱帯の原生的な自然が残り、島の人々は時に激しい自然と向き合いながら、協力し合って離島であるハンディキャップを乗り越えて暮らしてきました。
島を象徴する植物のひとつがサガリバナです。クールジャパンアワードの受賞名にも「サガリバナ小径」として現れ、島の産品づくりでも、サガリバナ茶やサガリバナの苗木販売として取り上げられています。
島の沖には無人島のハミヤ島が浮かびます。ここでは完全許可制によるプライベートビーチのグランピングが行われており、自然環境への負荷を抑えるため、受入人数と実施時期が管理されています。
島に伝わる信仰と史跡
与路島は、古来よりノロ神信仰が盛んで、神秘的な伝説も多い島です。琉球王国統治時代のノロ神と、大アムシャレ伝説が、いまも島に残されています。
その舞台となるのが、神山（アブリヤ）です。ここには昭和38年（1963年）に津止合金の創始者が建立した津止家之太祖の墓があり、2025年6月14日、この墓に「大アムシャレ」と「与路島先人之墓」の文字を追碑して式典が営まれました。追碑の文面は、古仁屋与路会が2008年に建立した大アムシャレの碑文を要約したものです。
昭和100年・終戦80年という節目に、島に残る伝説を後世へ伝えるために行われたこの追碑式は、南海日日新聞2025年6月16日付でも紹介されました。
島が抱えている課題
日本中で過疎化が加速し、集落の崩壊と離島の無人島化の危機が起こるなかで、与路島も例外ではありません。島の無人島化をどう防ぐかが、すべての取り組みの出発点にあります。
観光客の受け入れ
訪れた方が滞在できる宿が足りません。
離島の交通
島へ渡る手段は船だけで、島内にも公共の足がありません。
離島の物流
フェリーが欠航すれば、人も物も止まります。
医療
島は無医村です。医療へのアクセスも、暮らしの前提に関わります。
これらに対する取り組みは「与路島での取組」に記しています。